Ставки на Формула1 и их особенности

Мало кто будет спорить с тем, что интернет стал место, где каждый может найти работу по своим возможностям и талантам. Кто-то станет писать тексты на заказ, кто-то, наконец, найдет, применение своим таланта рисовать, а кто-то отправиться в букмекерскую контору, чтобы использовать свои знания в довольно редкой сегодня области спорта. На сайте есть описание, как делать букмекерские ставки на формулу 1 и где можно найти БК, которые принимают такой вид пари. В отличие от знакомых всем ставок на футбол или хоккей, любой командный вид спорта, в самых знаменитых скоростных гонках имеются ряд особенностей. Тут можно ставить не только на отдельного пилота, которого вы захотите увидеть в роли победителя с бутылкой шампанского, но и команду. Можно делать прогнозы на итог определенной гонки и на количество очков, добытых на этапах мировой серии.

Даже выезд аварийной команды, который всегда означает форсмажор на трассе, дает вам возможность получить деньги за свое умение искать информацию. Раньше, когда у одного конструкторского бюро были постоянные проблемы с форсированием двигателя и управлением, такая ставка довольно успешно играла. Сегодня конструкторы нашли решение проблемы, но никто не даст гарантию, что через время не начнутся технический сложности у другого гоночного клуба. Такой вид ставки вынуждает изучать больше не способности самого пилота болида, а общие тенденции конструкторского штаба, задумки и решения вновь принятых на работу разработчиков. Ведь недаром переход механиков из одного клуба в другой – почти всегда изменение в общем рейтинге пилотов мировой серии. Впрочем, такое бывает редко. Ведь пилоты и механики, тем более конструкторы, получают такие хорошие деньги, что для их перехода в стан противников должны быть действительно веские причины.

Говоря о нынешнем этапе гонок, многие эксперты отдают предпочтение команде Мерседес. Недавнее заявление шефа команды о том, что предсезонные тесты показали ужасное состояние дел, может означать только одно – компания готова вырывать победу, чего бы это не стоило. Тото Вольфф – не тот человек, который готов говорить на камеры «правду и только правду». Отложенный шейдаун подтверждает, что исполнительный директор Mercedes не хочет раскрывать карты и держит интригу до последнего. Конечно, сбор информации о гонках, автомобилях, конструкторах и конкурентах нельзя назвать развлечением, но гонорары за успешную ставку того стоят.